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雷沃开挖第一铲土,点亮“青岛信心”,开启胶州湾“双隧时代”

作者: 时间:2020-11-12 17:18

  10月29日胶州湾第二凯发国际app地道工程开工典礼在青岛西海岸新区举办。该项目西起青岛西海岸新区淮河东路,向东沿刘公岛路下方敷设,穿越胶州湾,至青岛港邻近登陆,在海泊河口联接青岛东岸城区。


  10月29日上午10时,世人翘首以待的胶州湾第二地道工程正式宣告开工。


  记者在坐落西海岸新区黄岛大街刘公岛路的开工点看到,各项工作已准备就绪,标志着胶州湾第二地道建造的“发令枪”正式打响。


  在2011年6月30日胶州湾地道和胶州湾跨海大桥同日通车后的3410天里,青岛人和这座城市无时无刻不在享受着“一桥一隧”释放出的开展盈利,资源要素快速来往、工业关联度日积月累、城市路网格式完善优化……



△10月29日上午,胶州湾第二地道工程开工典礼在青岛西海岸新区举办(图片源于网络)




 


  要害节点上的“青岛决心”


  跟着近年来青岛东西协同开展的深化推动,两地的人口、交易和资源来往日渐频频。通行量的日益饱满,也让胶州湾地道有些“独树难支”。作为一个海湾型国际化大都市来说,青岛亟需在环湾交通一体化进步一步谋篇布局。由此可见,建造第二条海底地道是局势所迫,更是大势所趋。


  在不少人看来,此次胶州湾第二地道的开工有些“忽然”,事实上在当时的特别时期下,“果断决然”和“理性研判”是谋得经济社会开展先机的必要姿势。当时的这场疫情便是一道“分水岭”,是保存仍是进击?清楚明了,现在胶州湾第二地道的开工,便是青岛用实际行动力证要走“自动作为,攻坚克难”的路途。


  



  据了解,胶州湾第二地道在国际建造史上,将是海底地道建造规划最大、海底公路地道长度最长、地道范畴施工杂乱程度最高的超级工程,将打破超专长地道通风防灾,大断面地道穿越大规划开裂,超大直径盾构与钻爆法地道海中对接,超大直径盾构接受超高水压等国际级难题,将引领国际超长跨海通道建造开展的未来,也必将成为我国新年代交通强国战略的标杆工程和工程建造范畴的重要里程碑。


  
 




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