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“上天下海”,徐工再建“世界之最”!

作者: 时间:2021-02-04 08:05

前方一线报导

“国际最大钻石型三塔斜拉桥”

——泸州长江六桥

一切主墩0号块混凝土

凯发国际app浇筑悉数完结

建成后

高铁和轿车将并肩行进

“上天下海”

再建“国际之最”

“徐工金”应战不可能!

近来,徐工参建的泸州长江六桥S8节段混凝土浇筑完结,标志着泸州长江六桥行将正式进入主梁梁体施工阶段。

作为国际上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥,泸州长江六桥主桥梁长1080米,路幅宽度50米,双向六车道加轨道交通。项目建成后,将成为衔接泸州城南与城西的重要快速通道。

建造难度大

面积=6个规范篮球场

据了解,泸州长江六桥主塔柱高186米,相当于60多层楼高。在边跨S8节段浇筑中,地形杂乱,沟谷纵横,周围环境密闭狭小,且浇筑面积相当于6个篮球场,施工难度极大。凭仗同米级跨距最小、臂架最长等优势,徐工成功战胜空间狭小和超大边跨混凝土浇筑施工难题

施工强度高

浇筑总重>3000头大象

一切的主桥墩、主边跨均选用高功能、高强度的C60混凝土,且需求接连不间断浇筑,混凝土浇筑量总重达万吨以上,超高强度、超大吨级混凝土泵送施工对泵车的功能提出了苛刻要求。在施工现场,5台徐工泵车灵敏自若、精准浇筑、高效安稳,得到了我国葛洲坝集团项目部的高度认可

项目部符司理表明:

工地前期也来了一辆其他品牌的泵车,但针对大桥特制的C60混凝土打不出来,严峻耽搁施工进度,后来悉数换成徐工泵车,成果原计划需求接连40多个小时浇筑使命,只用了30小时就悉数完结。徐工不挑料,功率还高,的确牛!

一桥飞架南北,通途变通途。一项项“国际之最”超级工程,是我国综合国力飞速提高的最好证明。作为工程机械的领军企业,徐工将随祖国建造一起猛进!




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