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被曝隐瞒电池缺陷8年:除了这个,特斯拉还隐瞒了我们什么?

作者: 时间:2020-06-30 08:08

6月16日,一辆凯发vip网址特斯拉Model 3在江西南昌发生起火事情。

据车主陈先生介绍,事发前车子在行进状态下忽然自动提速到127km/h,踩刹车没任何反响,一路逃避四五十辆车,终究在路途止境撞上土堆后起火焚毁。

图源:轿车之家

就在间隔南昌起火事情不过短短十多天,特斯拉再被曝出了一个令人震惊的音讯——隐秘电池缺点长达8年之久。

质量问题,仍然是特斯拉轿车的“痛点”。

1 特斯拉电池门

电池,一向都是新能源轿车的“命门”。

美东时间6月25日,外媒Business Insider报导称,依据特斯拉内部走漏的邮件显现,特斯拉在2012年就现已知道Model S的电池冷却设备规划不妥,或许因而短路乃至起火,但其时管理层为了产值和成绩挑选了忽视这一问题。

外媒报导截图

依据走漏邮件显现,特斯拉先后委托了3家公司测验其电池冷却系统,而3份陈述均显现其结尾衔接配件存在问题。

据知情人士标明,Model S电池依托冷却盘来调理温度,但由于冷却盘管的结尾接头是弱铝原料制造,有或许在结尾接头的雄部和母部铜焊处构成极端细微的针孔。

而这些针孔,却为丧命事端埋下危险。

有业内人士标明,这个针孔或许会发生冷却液的走漏,走漏后或许会腐蚀电池形成起火的危险。而外媒在报导中提及,到2012年末,特斯拉在出产的各个阶段相继发现走漏现象,而这些问题于同年通知了公司高管。

现在,尚不清楚特斯拉何时会修正这一规划缺点,特斯拉也回绝就此事置评。

2 特斯拉股票仍将创新高?

被曝光的“电池门”对特斯拉而言,影响可大可小。

轿车行业分析师张翔向年代周报记者标明,从现在被曝出的电池缺点来看,特斯拉必定不能容易就处理了,由于这个问题需求针对轿车电池包的全体规划来做调整。已然特斯拉早就知道这个问题,但却一向没有处理,这就说明晰这个问题无法经过较小的成原本处理。

特斯拉自燃事端现场图

数据显现,2012年到2019年间,每行进约1.75亿英里就会有一辆特斯拉轿车起火。

2019年4月21日,上海徐汇区裕德路泰德花苑小区地下车库内,一辆特斯拉轿车忽然冒出白烟,从而起火焚烧,火势还连累了周遭停靠的其他车辆。同年5月3日,美国旧金山相同呈现了特斯拉轿车在车库自燃事情。

而9天后,一辆特斯拉Model S电动轿车停在香港新蒲岗广场约半小时后,电池开端冒烟并呈现火苗,且在焚烧过程中呈现三次爆破。终究,消防队员用了45分钟才熄灭大火。据该辆特斯拉车主标明,事发前自己曾多次向特斯拉投诉,称自己的车子电池有问题。

图源:网络

其时,特斯拉的发言人针对频频的起火事端回应称,特斯拉轿车遭受火灾的或许性大约是传统燃油车的十分之一,在上述事情中,咱们没有收到任何信息标明这起火灾是与轿车自身呈现问题有关的。

不到一个月时间内,全球多宗电池起火事情,特斯拉的质量令人担忧。轿车厂商终究都是要面临顾客,一个小小的质量问题都足以将顾客的决心彻底炸毁。

回忆轿车行业的前史,丰田的“刹车门”、群众的“排气门”等等事情,无一不是由于轿车的某一个质量问题而不得不大规模召回已售出的轿车。而召回轿车除了会冲击顾客决心之外,还会严峻冲击轿车品牌的名誉,乃至连销量也会受到影响。

此次电池事情,假如美国方面自动介入,或许会使特斯拉不得不召回2012年后出产的问题车型。

一名业内人士向年代周报记者标明,特斯拉的电池问题源于2012年,那时分正是特斯拉“生死攸关”的时间。

年代周报记者查阅特斯拉财报发现,2011年特斯拉营收合计2.04亿美元,其间第四季度净亏损达8150万美元,到了2012年三季度的时分,特斯拉的净亏损已打破1亿美元至1.11亿美元。但其时,Model S每周的产值仅为100辆。

无法交给轿车,就会失掉订单;失掉订单,就会没有收入。这个死循环让特斯拉不得不集中精力出产轿车,一切遇到的问题都留下日后处理。据业内人士标明,那时分特斯拉有必要抓紧时间交给轿车。假如其时停下来修正这个过错,订单不能交给,特斯拉的股价就会跌落,到时分要面临的就是严酷的现金流问题,或许会导致特斯拉直接关门大吉。

现在,美国国家公路运输安全管理局(NHTSA)正在对2012年至2015年出产的有问题的特斯拉Model S触摸屏打开查询,估计触及6.3万辆轿车。比较起电池缺点,触摸屏这种不过是小问题罢了。

即便如此,不算“完美”的特斯拉轿车,仍旧十分热销。

揭露材料显现,特斯拉2020年一季度经营收入60亿美元,同比增加32%。其间净利润的增幅高达102.28%,至1600万美元,为接连第三个季度正向增加。据悉,特斯拉一季度全球交给电车约8.84万辆,交给量增加14%。

事实上,我国顾客也为特斯拉的收入贡献了不少。


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