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昆明地铁5号线建设装备“重器”盾构机始发

作者: 时间:2020-07-07 08:07

   昆明地铁5号线建造配备“重器” “穿越者1号”盾构机始发


  




  7月3日,昆明地铁5号线圆通公园站至翠湖站区间左线“穿越者1号”盾构机顺畅始发,由中铁十八局四公司承建的昆明地铁5号线圆-翠区间地道左线开端掘进施工。“穿越者1号”盾构机的到来,为在杂乱的喀斯特地貌条件下施工增添了利器。


  据悉,圆通山至翠湖区间的地铁左线全长1017.64米,地道埋深20米至52米。该线路地处昆明市中心,施工范围内房子很多、地质条件杂乱,并下穿昆明动物园、圆通寺等公共活动区域。盾构机施工将从翠湖站沿华山西路,下穿许多建筑物及给水、排水、城市照明等杂乱管线,抵达圆通山矿山段,经过矿山段在竖井接纳,合计需完结管片849环的组装。


  中铁十八局项目负责人陈雅辉介绍,“穿越者”盾构机重达500吨,光从地上用吊车吊到地下,就用了10天的时刻。据了解,“穿越者一号”盾构机整机长80米,开挖直径6.48米,针对圆-翠区间岩洞多、岩层强度高、地层富水等不良地质要素,专门装备了重型刀盘、刀具,选用了加强型盾尾刷,增添了二次补强注浆专用设备。经过加强设备功用,大大提升了盾构机的适应性,为其下穿房子、经过不良地质地段打下了坚实基础。( 来历: 云南日报 肖志雄 左学佳 刘超)

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