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徐工旋挖钻机为“鹊桥相会”搭建的那些桥

作者: 时间:2020-08-27 08:09

阴历七月七日


牛郎织女一年一度的“鹊桥相会”


听说建立一座鹊桥


需求34亿亿只麻雀


这么巨大的一项工程


几台徐工旋挖钻机就能搞定


徐工旋挖钻机建立的这些桥


让通途变通途


让星河不再悠远


让“牛郎”“织女”天天相见


青岛海湾大桥



 


  2007年1月,徐工XR280旋挖钻机参加青岛海湾大桥(又称胶州湾大桥)桩根底建造的施工,并霸占气候环境恶劣、环保要求高、施工难度大、施工精度高级难题,成为海上桩根底施工的里程碑。



桃花峪黄河大桥


  2010年3月,徐工首台大吨位旋挖钻机XR360在西峡高速公路段的河南桃花峪桥梁工程建造项目施工,以孔径2米、深度超越105米的成果创下了其时国产钻机水上施工的新记载。



鹦鹉洲长江大桥


  2011年,徐工2台定制款旋挖钻机XRS1050在武汉鹦鹉洲大桥施工,设备以一天一个深桩孔的施工功率让甲方称赞不已。XRS1050敞开了徐工旋挖钻机更适合硬岩施工的大三角变幅结构年代,后批量出口到埃塞俄比亚等国。



新白沙沱长江特大桥


  2013年3月,徐工XRS1050旋挖钻机在新白沙沱长江特大桥施工,创亚洲3.2米大直径桩孔新纪录。



芜湖长江大桥


  2014年,徐工自主研制的其时亚洲最大吨位克己底回旋扭转挖钻机XR460D参加芜湖长江大桥施工建造,以超强的稳定性完成102m孔深钻进要求,而且有用处理了岩层钻进功率慢的问题,比传统的反转钻机施工功率进步近10倍。




武汉青山长江大桥


 


  2016年11月,在武汉青山大桥施工现场,徐工XR550D旋挖钻机承当打桩使命,以钻杆可视化体系、防带杆功用、动力头主动定位旋转技能等多项智能化技能,大大提升了施工功率。



武汉杨泗港长江大桥


 


  2017年1月,徐工XRS1050参建武汉杨泗港长江大桥,该桥是长江上的首座双层公路大桥,系国际上跨度最大的双层悬索桥。面临超厚黏土层、超大沉井下沉的国际性难题和江底地质杂乱、长江洪汛、恶劣气候等很多不利因素影响,徐工XRS1050均匀60小时打完1根106米深度的桩,赢得了用户的高度评价。



南沙港铁路西江特大桥


 


  2017年3月,5台徐工XR550D旋挖钻机参建广州南沙港铁路西江特大桥主桥墩桩基工程项目。西江特大桥主桥选用钢箱混合双主梁等高塔斜拉桥,主跨600米,居同类铁路斜拉桥跨度国际榜首。徐工XR550D顺利完成该工程156#、157#两座主桥墩及数公里的铁路钻孔灌注桩的施工使命。



椒江特大桥


  2018年7月,徐工5台大吨位旋挖钻机在杭绍台铁路椒江特大桥建造项目中同台上台,其间XR550D将国内旋挖钻机超深桩施工记载刷新到143m,远超同行,发明了国内铁路桥梁旋挖施工桩深纪录,奠定了徐工旋挖钻机在跨江、跨海等大型桥梁桩根底施工范畴的领先地位。


  2019年8月,徐工XR550D参建宜宾临港长江大桥,该桥选用全国创始的公铁平层规划,2022年末该桥建成后将成为国际上宽度及跨度榜首的公铁两用钢箱梁斜拉桥。徐工多台XR550D参加了桥梁桩基施工,面临杂乱的地层状况,以2-3天一根桩的功率赢得了业主以及施工方的高度认可。



汕头牛田洋特大桥


  2020年5月,7台徐工XR550D助力汕头牛田洋特大桥桩根底施工,选用公轨共线规划的牛田洋特大桥,施工杂乱程度可谓“世纪工程”,建成后有望创始国内桥梁建造新里程碑。徐工XR550D面临海底花岗岩的施工难度,仍到达133米桩深,助力塔墩桩根底施工工期提早一个月,为后续大桥建造奠定了安定根底。


七夕今宵看碧霄


牵牛织女渡河桥


徐工旋挖钻机参建的一座座大桥


像一条条天线


连接着“牛郎”“织女”


让他们的相见不再悠远


徐工旋挖钻机让国际更夸姣




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